Presentan alegaciones al Servicio de Costas solicitando que sea desestimado el proyecto de la Pasante del Metro en Donostia:<\/b><\/p>\n
El movimiento vecinal Satorralaia ha realizado hoy una rueda de prensa para informar de las alegaciones presentadas durante los \u00faltimos d\u00edas en el Servicio Provincial de Costas de Gipuzkoa solicitando la denegaci\u00f3n de la adscripci\u00f3n de bienes de dominio p\u00fablico mar\u00edtimo-terrestre formulada por el Gobierno Vasco para la ejecuci\u00f3n de las obras de la Pasante del Metro bajo la playa de la Concha. Este movimiento vecinal ha promovido la presentaci\u00f3n de distintas alegaciones a la solicitud de uso del espacio mar\u00edtimo-terrestre para la construcci\u00f3n de la Pasante del Metro requerida por parte del Gobierno Vasco a la Delegaci\u00f3n de Costas de Gipuzkoa, donde el expediente ha estado en informaci\u00f3n p\u00fablica desde el pasado\u00a0 7 de septiembre por un plazo de 20 d\u00edas. Decenas de vecinos\/as han presentado esta semana una alegaci\u00f3n com\u00fan y otras personas han redactado la suya propia, observando los puntos no acordes con la legislaci\u00f3n vigente y las anomal\u00edas encontradas en la documentaci\u00f3n aportada por el promotor del proyecto, para solicitar que sea desestimado el permiso demandado por el Gobierno Vasco.<\/p>\n
Un punto com\u00fan a todas las alegaciones es la constataci\u00f3n de la nulidad, por haber caducado, de la Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental, fechada en marzo de 2012 y que seg\u00fan la Ley 21\/2013, tiene una validez de cuatro a\u00f1os. Adem\u00e1s, el proyecto constructivo ha sufrido cambios importantes respecto al proyecto inicial que fue analizado en el Estudio de Impacto Ambiental, como es el paso bajo la playa de La Concha: en efecto, denunciamos que seg\u00fan la documentaci\u00f3n expuesta a informaci\u00f3n p\u00fablica en el Servicio de Costas, el Proyecto Constructivo del metro contempla el paso de dicha infraestructura de transporte \u00abpor el subsuelo marino de la playa de la Concha en una longitud de 360m y a 35 m de profundidad\u00bb<\/i>. A este respecto, en las alegaciones se desmienten las afirmaciones de Euskal Trenbide Sarea (ETS) acerca de la \u00abnecesidad incuestionable de ocupar el dominio p\u00fablico mar\u00edtimo-terrestre en la Concha\u00bb<\/i>, habida cuenta de que el proyecto inicial analizado en el Estudio de Impacto Ambiental discurr\u00eda de forma paralela a la costa sin invadir el dominio p\u00fablico mar\u00edtimo-terrestre en la playa de la Concha. Adem\u00e1s, en la alegaci\u00f3n presentada por un vecino se denuncia que ETS ha manipulado la informaci\u00f3n que ha enviado al Servicio de Costas, inventando una alternativa de la variante inexistente con la intenci\u00f3n de ocultar a Costas el verdadero Escenario de Referencia del Estudio Informativo del a\u00f1o 2010 en el que la estaci\u00f3n Centro-La Concha est\u00e1 ubicada de forma que la l\u00ednea de invade el dominio mar\u00edtimo-terrestre.<\/p>\n
El tema de la defensa del medio ambiente en el espacio mar\u00edtimo-terrestre est\u00e1 regulado en la Ley 21\/2013 del 9 de diciembre, y en el Reglamento de la Ley de Costas, Real Decreto 876\/2014, publicado en el BOE el 11 de octubre de ese a\u00f1o. Hay, adem\u00e1s, en las normas toda una serie de medidas para paliar diversas contingencias como vertidos, derrumbes o alteraciones irreparables del medio marino que no se contemplan en el informe del Gobierno Vasco. Un ejemplo es la existencia de un pozo de desag\u00fce en el nuevo recorrido bajo la playa de La Concha, cuya salida no se especifica. Por otra parte, la provincia de Gipuzkoa est\u00e1 comprendida entre las que tienen riesgo s\u00edsmico seg\u00fan resoluci\u00f3n gubernamental de 17 de septiembre de 2004; en el proyecto no se contempla ninguna medida correctora de este riesgo.<\/p>\n
Por todo ello, el movimiento vecinal Satorralaia solicita la denegaci\u00f3n del permiso requerido por el Gobierno Vasco para ocupar el espacio mar\u00edtimo-terrestre en la Concha con el fin de construir la Pasante del Metro, sin que ello suponga el no tener objeciones a la globalidad de este proyecto que consideramos absolutamente innecesario para la ciudad.<\/p>\n
Pr\u00f3xima asamblea vecinal el lunes 3 de octubre en las escuelas de Amara:<\/b><\/p>\n
Finalmente, hacemos un llamamiento a participar en la pr\u00f3xima asamblea vecinal por la paralizaci\u00f3n de la Pasante del Metro en Donostia que tendr\u00e1 lugar el lunes 3 de octubre, a las 19h en las escuelas de Amara (entrada por la calle Larramendi).<\/strong> En la misma analizaremos la situaci\u00f3n actual del proyecto e intercambiaremos propuestas y opiniones sobre las futuras iniciativas a desarrollar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Rueda de prensa de Satoralaia Presentan alegaciones al Servicio de Costas solicitando que sea desestimado el proyecto de la Pasante del Metro en Donostia: El movimiento vecinal Satorralaia ha realizado hoy una rueda de prensa para informar de las alegaciones presentadas durante los \u00faltimos d\u00edas en el Servicio Provincial de Costas de Gipuzkoa solicitando la […]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":4282,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[148],"tags":[326,232],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.haritzalde.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4285\/"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.haritzalde.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.haritzalde.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post\/"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.haritzalde.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12\/"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.haritzalde.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments\/?post=4285"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.haritzalde.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4285\/revisions\/"}],"predecessor-version":[{"id":4289,"href":"https:\/\/www.haritzalde.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4285\/revisions\/4289\/"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.haritzalde.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4282\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.haritzalde.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/?parent=4285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.haritzalde.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories\/?post=4285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.haritzalde.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags\/?post=4285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}